シャーシ: 高張力鋼材を使用し、主梁は溶接により溶接されています。サブマージアーク溶接技術。すべての溶接スラグを滑らかに研磨する必要があります。さらに、塗装前にすべてのトレーラー本体をサンドブラスト処理する必要があります。
サイドエクステンション:スチール側延長金具(延長500m)
後部ランプ:機械式または油圧式スロープ
床: 市松模様のプレート、両面のゴムまたは硬材をカスタマイズできます
アクスルサスペンション:13/16/20TON BPW、FUWA、YUEK オプション、板バネ付き
ブレーキシステム:デュアルラインブレーキシステム、WABCOリレーバルブ
電気システム:7ピンソケット付き24V照明システム
キングピン:2 ''/3.5 '' キングピン、ボリインタイプまたは溶接オンタイプ