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製品

グースネックの取り外し可能なローベッドトレーラー

簡単な説明:

グースネック脱着式セミトレーラー/RGNトレーラーは重機に使用されます。

Qingteが提供できるプロ仕様のセミトレーラー

取り外し可能なグースネックを備えた 2/3/4/5/6/7/8 アクスル モデルはカスタマイズ可能


製品詳細

製品タグ

グースネックデタッチャブルセミトレーラーとは何ですか?

グースネック取り外し可能トレーラーはスワンネック取り外し可能トレーラーとも呼ばれ、RGN トレーラー、フロントローディング RGN ローローダー、取り外し可能なグースネック トレーラー

グースネックデタッチャブルトレーラーはローボーイトレーラーの一種です。主な特徴は、トレーラー前部から荷物を積み込む際にグースネックを取り外すことができることです。荷台で輸送される荷物として、ネックとトレーラー本体を接続します。折りたたみネックトレーラーと比較すると、従来のデザインですが、それでもクラシックです。

取り外し可能な設計により、超低重心カーゴテーブルを実現し、重機や高重力機器をより安定して安全に輸送できます。

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RGN トレーラーの種類は何ですか?

低重力と長い荷台がRGNトレーラーのポイントです。

取り外し可能なグースネック機能を除き、その他の設計は従来のローローダーとほぼ同じです。

積載量を考慮して1列1軸設計と1列2軸設計があります。

のような

30トン、60トン、80トン、100トンを輸送するための2/3/4軸設計。

2列4軸、3列6軸、4列8軸の設計で100トン、120トン、150トンを輸送できます。

取り外し可能なグースネックトレーラーのデザイン

グースネック、ロッキングシステム、電源、トレーラーテーブルがセミトレーラーの主要部品です。

グースネックとトレーラーテーブルを接続する際、水平方向と垂直方向のアライメントシステムとグースネックのパワーシステムは非常に重要な部品です。

グースネック脱着ローベッドトレーラー仕様

RGNローローダーの仕様

トレーラーの構造 グースネックの取り外し可能なローベッドトレーラー
積載量 30~150トン
主な材質 Q355/Q345/T700
メインビーム 高さ450~580mm
サイドビーム 16-30mm「I」スチール
寸法 11000mm-16000mmX3000-35000X165mm (カスタマイズ受け入れ)
車軸 13T/16T、1 ライン 1 軸、1 ライン 2 軸、YUEK、BPW、FUWA/カスタマイズされた
リム 6.5-20/7.5-20/8.0-20/8.5-20
スペアパーツ Jostやwabcoなどの有名ブランド
水力発電所 12kwディーゼルエンジニア
OEM、ODM、カスタマイズされたデザインは許容されます  

プロセス保証

グースネックの取り外し可能なローボーイトレーラー

--パラメータ化された図面モデルを構築し、すべてのコンポーネントを検証し、アセンブリの干渉を回避します。

--設計のシミュレーションと分析は、製品の性能を促進するために車両で使用されます。

- 高強度全厚鋼、H 形状デザイン、ビームとフレームの靭性と強度を確保します。

--世界的に有名なブランドのスペアパーツ、高品質を保証し、メンテナンスコストを節約します

--強力な積載能力40-200トンまたはカスタマイズされた

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製造品質保証

青徳グループ独自の完全な特殊車両生産ライン、さらに一部の処理は機械式アーム荷降ろしのような自動運転をすでに実現しています。年間生産能力は8000個/年に達することができます。 Qingteの品質は政府や軍からも高く評価されています。

セミトレーラーの溶接のパフォーマンスを確認することは非常に重要です。高品質の溶接はローローダートレーラーの構造強度に直接影響します。溶接チャンネルは、ローローダーの抵抗に大きく貢献します。サブマージアーク溶接技術と国家標準溶接専門スタッフが高品質の溶接を保証します。さらに、すべての溶接スラグを研磨して、滑らかな表面を確認します。

スーパーレーザー切断機は、あらゆる種類のセミトレーラー/ダンパー部品加工のキーマシンの1つです。

CNCフレームプラズマ切断機と比較して、レーザー切断装置は、完璧な刃先性能、形状への熱影響が少ない、より正確な切断サイズのため、より人気があります。

Qinte Groupは、オーストラリア、ヨーロッパ、アメリカなどの顧客の高品質要求を満たすためにスーパーレーザー切断機を導入しました。

特徴

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シャーシ:高張力鋼材、メインビームはサブマージアーク溶接技術により溶接されています。すべての溶接スラグを滑らかに研磨する必要があります。さらに、塗装前にすべてのトレーラー本体をサンドブラスト処理する必要があります。

サイドエクステンション:スチール側延長金具(延長500m)

後部ランプ:機械式または油圧式スロープ

床:市松模様のプレート、両面のゴムまたは硬材をカスタマイズできます

アクスルサスペンション:13/16/20TON BPW、FUWA、YUEK オプション、板バネ付き

ブレーキシステム:デュアルラインブレーキシステム、WABCOリレーバルブ

電気システム:7ピンソケット付き24V照明システム

キングピン:2 ''/3.5 '' キングピン、ボリインタイプまたは溶接オンタイプ

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機械式はしご

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油圧はしご

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国家級溶接技能者監督

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有限要素解析

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耐摩耗性に優れたタイヤ

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有名な着陸装置

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細かい塗装工程

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アドバンスアクスル

応用

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重量物輸送

大型変圧器 輸送

大型模型エンジニアリング装置 輸送

太り過ぎのパイプ

プレハブ建物

化学装置

大型変圧器

大型設備

変電所

超重機

高層プレハブ建築物

大型重機

鉱山機械

大型エンジニアリング機械

超高トランス

高層プレハブ建築物

バス・乗用車

エクストラロングウッド

風力発電ブレード

エクストラロングパイプ

鋼構造

プレハブ部品

鉱山機械

配送方法

頑丈な低床トレーラー
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当社は、OEM セミトレーラー工場向けの CKD/SKD シチュエーション パッケージと、ディーラーまたはエンド ユーザー向けのセミトレーラー パッケージ全体を得意としています。

CKD/SKD状況のセミトレーラーはコンテナで出荷でき、セミトレーラー全体はRORO船またはバルク貨物船で出荷できます。


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