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製品

Qingte特許の効率的な飛行機トラクター

簡単な説明:

航空機トラクターは、空港の地上で航空機を牽引するための支援装置で、大型の航空機部品や航空機の製造工程での航空機の移動にも使用されます。ヘリコプタートラクターは、個人、企業、政府がヘリコプターの短距離移動に必要な交通手段の1つです。

さまざまなタイプの飛行機に合わせて、青特が独自に開発した牽引車両が量産され、警察に認められました。トラクターは、300トンの大型航空機の押し込みやヘリコプターの牽引などで広く普及する予定です。


製品詳細

製品タグ

基本パラメータ

青徳飛行機トラクター (5)

配送タイプ: 海上/陸上配送
MOQ: 1 セット
24ヶ月の保証期間

航空機トラクターは、空港の地上で航空機を牽引するための支援装置で、大型の航空機部品や航空機の製造工程での航空機の移動にも使用されます。ヘリコプタートラクターは、個人、企業、政府がヘリコプターの短距離移動に必要な交通手段の1つです。

さまざまなタイプの飛行機に合わせて、青特が独自に開発した牽引車両が量産され、警察に認められました。トラクターは、300トンの大型航空機の押し込みやヘリコプターの牽引などで広く普及する予定です。

トラクターは主に空港のトラック、駐車場、隠れるための移動、シフトパーキング、組み立て、メンテナンスなどに使用されます。

バーのない飛行機とバーのある飛行機の 2 つの主なタイプのトラクター

メインシステム

写真41

固定昇降システム

写真40

ランニングシステム

写真35

油圧システム

2 (4)

電気系統

2(2)

ステアリングシステム

1

電源システム

トラクションシステム

ブレーキシステム

特徴

バー付き飛行機のメリット

バーのない飛行機の利点

数十年の開発を経て成熟したテクノロジー

機体に取り付けられていた牽引バーを取り外した

航空機との直接接触がないため、航空機接続の適応性を心配する必要はありません。

前輪を直接クランプし、前脚を持ち上げます。

重量範囲内のあらゆる用途に幅広く使用可能

軽量、柔軟な動き、低エネルギー消費

バー付き飛行機のデメリット

バーのない飛行機のデメリット

広い作業エリアが必要

駅間の移動には不向き

自重が大きい、タイヤの摩耗が早い、エネルギー消費が大きい

 

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