1.定格出力トルク46000Nmのシングルリダクションドライブアクスルを採用。
2.特殊なハウジング鋼板を使用して、アクスルの高強度と信頼性を確保し、同時に軽量化を実現します。
3.メンテナンスフリーの軸受ユニットを採用し、50万km以内のハブのメンテナンスフリーを実現。
4.「サンドイッチ式」デフ構造の採用により、組立工程の簡素化とデフ支持剛性の向上、トルク伝達能力の向上を実現。
アイテム
パラメータ
積載量（kg）
13000
輪跡（mm）
1804年
ばね中心距離
（mm）
950
ハウジング部サイズ（mm）
135×150×14
クラウンギヤ PCD（mm）
Φ469
入出力フランジサイズ（mm）
Φ180フェースツース(ISO8667-T180)
定格出力トルク（Nm）
45000
速度比
2.714、3.083、3.364、3.7、4.111、4.625
ブレーキサイズ（mm）
Φ410×220
ブレーキシリンダーサイズ（インチ）
30/24 24/24
ブレーキトルク（Nm）
34000
軸重（kg）
ディスクブレーキ 719（リアアクスル）/826（ミドルアクスル）、
ドラムブレーキ760（後軸）/868（中軸）
ホイールの取り付けとサイズ
リムセンター穴付近、ホイールボルト10×M22×1.5、PCD Φ335
オプション機能
ABS、オートアジャスター
カスタムメイドの設計と構成が可能です。
5.高いブレーキ性能と信頼性を備えたドラムブレーキとディスクブレーキハブをオプションで提供します。
