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製品

フロントボード付き3軸フラットベッドトレーラー

簡単な説明:

ランディングギヤ:JOST 19インチ 倍速手動操作式
タイヤ: 11R22.5、12R22.5、315/80R22.5 または 385/65R22.5
アクスル: FUWA/BPW/ZY/YUEK または他のブランド
サスペンション: スプリング付きヘビーデューティーメカニカルサスペンション/エアサスペンション/台車サスペンション
ブレーキシステム: WABCO ブランド Re-6 緊急リレーバルブ付きデュアルライン、T30/30 エアチャンバー、46L エアタンク
塗装:SA2.5標準サンドブラスト。防食プライマーの2回のコート。仕上げ塗装1回塗り
電気システム: 24V 7 ピン ISO 規格ソケット 1 個。ブレーキライト、ターンライト、リバースライト、サイドライト、リフレクター、フォグライト付き。6ピン標準ケーブル1セット


  • メーカー:青徳グループ
  • ペイロード (kg):40000-60000
  • キングピン:JOST 3.5”/2.5” ボルトインまたは溶接タイプ
  • 寸法(長さ*幅*高さ):12500*2500*2700 (mm)
  • 製品の詳細

    製品タグ

    プロセス保証

    --パラメータ化された図面モデルを構築し、すべてのコンポーネントを検証し、アセンブリの干渉を回避します。

    --設計のシミュレーションと分析は、製品の性能を促進するために車両で使用されます。

    -高強度全厚鋼、H 形状設計、ビームとフレームの靭性と強度を確保します。

    --世界的に有名なブランドのスペアパーツ、高品質を保証し、メンテナンスコストを節約します

    --プロの手溶接機と自動サブマージアーク溶接を採用

    -- サンドブラストで錆を完全にきれいにし、下塗りを2回塗り、仕上げ塗装を2回行います。

    青徳ワークショップの設備

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    --特殊車両生産ライン完成

    --メカニカルアームアンロードのような自動操作

    --年間生産能力は8000個/年に達する可能性があります

    --サブマージアーク溶接技術

    --専門国家標準の溶接スタッフが高品質の溶接を保証します

    --すべての溶接スラグは研磨され、滑らかな表面が確認されます。

    --全工程における6S管理システム

    コンテナトレーラー輸送及び海上輸送

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    コンテナ輸送は輸送コストが安く、輸送時間が短いため、お客様に人気があります。さらに、コンテナトレーラーはばら積み貨物船RO-RO船でも輸送されます。バルク船で輸送する場合は、ワックスのスプレーと防水シートでのカバーを行う必要があります。

    当社は、OEM セミトレーラー工場向けの CKD/SKD シチュエーション パッケージと、ディーラーまたはエンド ユーザー向けのセミトレーラー パッケージ全体を得意としています。

    CKD/SKD状況のセミトレーラーはコンテナで出荷でき、セミトレーラー全体はRORO船またはバルク貨物船で出荷できます。


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