圧縮ゴミ収集車

湾曲サイドゲート構造箱体（高強度板）、枠型構造箱体はオプションとなります。

リアローダープレートなどゴミとの接触により摩擦が生じる部分はすべて高強度ウェアプレートを採用し、繰り返しの衝撃や圧縮による摩擦に耐えます。
ゴミの。

圧縮機構のガイドレールなどの主要コンポーネントはすべて機械加工部品です。スライディングブロックは高強度ナイロン製です。すべての部品が正確にフィットし、スムーズな操作を保証します。

圧縮機構の動作を制御するために、非接触でセンサーの切り替えが可能な近接スイッチを採用しています。信頼性が高く安定しているだけでなく、明らかに
省エネ;

油圧システムはデュアルポンプデュアルループシステムであり、油圧システムの耐用年数が長くなり、エネルギー消費が大幅に削減されます。

双方向の圧縮を可能にするために輸入された複数のバルブが採用されています。信頼性の高いパフォーマンスと高いガベージ圧縮密度が特徴です。●オペレーティングシステムは電気的に実行可能です。
そして手動で制御されます。補助オプションとして手動操作を使用すると便利です。

圧縮機構は、単一サイクル モードと自動連続サイクル モードの両方でゴミを圧縮でき、詰まりが発生した場合には元に戻すことができます。

リアローダーに昇降・排出・自動洗浄機能を搭載し、より便利にお使いいただけます。

電気制御の自動加速・定速装置は、積載効率の要件を満たすだけでなく、オイル消費量を効果的に制限し、騒音レベルを下げることができます。

フロントボックス本体とリアローダーの接合部に油圧式オートロック機構を採用。確実なシールを実現するUシールゴムストリップを使用し、ゴミの積み込みや輸送時の汚水の漏れを効果的に防ぎます。