●リアローダープレートなどゴミと接触して摩擦が生じる部分はすべて高強度ウェアプレートを使用しており、ゴミの圧縮による繰り返しの衝撃や摩擦に耐えます。
●圧縮機構のガイドレールなど主要部品はすべて機械加工品です。スライドブロックは高強度ナイロン製です。すべての部品は正確にフィットし、スムーズな操作を保証します。
●圧縮機構の動作制御に非接触でセンサー切替が可能な近接スイッチを採用。信頼性が高く安定しているだけでなく、明らかに省エネです。
● 油圧システムはデュアルポンプデュアルループシステムであり、油圧システムの寿命が長くなり、エネルギー消費が大幅に削減されます。
● 輸入された複数のバルブを採用し、双方向の圧縮を可能にします。信頼性の高いパフォーマンスと高いガベージ圧縮密度が特徴です。
● オペレーティング システムは電気的および手動で制御できます。補助オプションとして手動操作を使用すると便利です。
● 圧縮機構は、シングルサイクルモードと自動連続サイクルモードの両方でゴミを圧縮することができ、詰まりが発生した場合には逆転することができます。
●リアローダーに昇降・排出・自動洗浄機能を搭載し、より便利にお使いいただけます。
●電気制御の自動加速・定速装置により、積載効率の要求を満たすだけでなく、オイル消費量の効率的な抑制と騒音レベルの低減を実現します。
●フロントボックス本体とリアローダーの接合部に油圧式オートロック機構を採用。確実なシールを実現するUシールゴムストリップを使用し、ゴミの積み込みや輸送時の汚水の漏れを効果的に防ぎます。
