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製品

Qingte 3 軸ティッピングダンプトレーラー

簡単な説明:

高強度・高靭性素材

軽量構造設計

より長い耐用年数

カスタマイズされたシャーシトレーラー


製品の詳細

製品タグ

製品説明

ダンプトラックは、油圧シリンダーによってダンプを片側45度/50度に即座に持ち上げることで、トレーラー先端貨物の一種です。ダンプセミトレーラーの共通の特徴は、ダプマーのスロープによって貨物をダンプすることです。

ダンプカーは建設現場、農業、鉱山などの敷地で広く使用されています。

輸送時のさまざまな機能に応じて、サイドダンプトレーラー、リアダンプトレーラー、スケルトンエンドダンプトレーラー、フラットベッドタイプダンプトレーラー、ドローバーダンプトレーラーなど、さまざまな形状とタイプのダンプトレーラーがあります。

貨物の異なる重量に応じて、ダンプ トラックは 15-80 トンのセミダンプ トレーラー、80-120 トンのダンプ トラクター トレーラー、120-180 トンのダンプ セミ トレーラーに分けられます。

特に一部の嵩張る貨物の場合、貨物の重量と容積を考慮する必要があります。一般的な体積は、30 立方体、32 立方体、35 立方体、45 立方体、50 立方体、60 立方体、80 立方体などです。

実際のダンピングの影響を考慮して、U字型ダンプトレーラー、サイドダプマートレーラー、コンテナダンプトレーラー、ダンピングシャーシトレーラーなど、さまざまなタイプのセミダンプトレーラーが開発されています。

ダンプセミトレーラーの操作方法は?

青徳集団が一汽ダンプトラックの戦略的パートナーとして

油圧リフティングシステムの操作手順がダンプ時の重要なポイントとなります

標準的な操作手順:

# ダンプカーの防水シートまたはボックスカバーを開けます

# 後部ドアのロックを開ける

# トランスミッションをニュートラルにしてクラッチを5秒間押し続けます

# ハンギングローギア(4速以下)

# エアコントロールバルブのハンドルを上げた位置にします

クラッチを解放するとダンプカーが上昇し始めます。エンジニアのスロットルは適切に押すことができますが、シリンダーが最大ストロークに達したときは 1500 rpm 以内に制御する必要があります。

または制限バルブが作動している場合、エアコントロールバルブハンドルは停止位置にあります。

リフティング動作原理:

トラクターのギアボックスは、外部パワーテイクオフを使用して油圧オイルポンプを加圧します。油圧ダンプトレーラーの油圧オイルポンプは、セミダンプトレーラーの油圧シリンダーの昇降を実現するために油圧を制御します。

通常、ダンプセミトレーラーは 30 秒以内に完全に持ち上げて荷降ろしを完了できます。

製造品質保証

青徳グループ独自の完全な特殊車両生産ライン、さらに一部の処理は機械式アーム荷降ろしのような自動運転をすでに実現しています。年間生産能力は8000個/年に達することができます。Qingteの品質は政府や軍からも高く評価されています。

Qingte Groupは、世界的なトレーラーメーカー向けのサポートおよび加工サービスの専門チームです。豊富な生産経験と実践的な専門知識により、耐久性のある強力な品質の製品を提供できます。私たちは、セミトレーラー、ダンプ、トラックなどの最高の車体をお客様に提供する方法を知っています。OEMおよびODMも受け入れ可能です。CKDまたはSKDも利用可能です。

12M CNC ベンディングマシンともう 1 台の 2000 トン CNC ベンディングマシン お客様の特大サイズや厚さ以上の特別な要件を満たすのに十分です。

8m + 4m ダブルマシン CNC シート曲げ機は、特大の長さのニーズを満たすことができます。加工全長は12mに達し、2台の機械を別々に作業することもできます。曲げ厚さは30mmに達することがあります。高性能 CNC シート曲げ機は、正確なサイズと高品質の要件をよりよく満たすことができます。

CNCフレームプラズマ切断機あらゆる種類のセミトレーラー/ダンパー部品加工のキーマシンの1つです。

米国から輸入された電源を使用した Qingte CNC フレーム プラズマ切断機は、より速く切断し、損傷しやすい部品を長寿命に保ちます。フレーム切断とプラズマ切断は、生産時の 2 種類の処理です。

火炎加工により厚さ100mmの鋼材も切断可能です。プラズマ加工により厚さ16mmの鋼板も切断可能です。本機にはブロー吸引作業台と除塵システムを装備しており、プラズマ切断時の環境に影響を与える有害な煙や粉塵の問題を解決しています。

スーパーレーザー切断機あらゆる種類のセミトレーラー/ダンパー部品加工のキーマシンの1つです。

CNCフレームプラズマ切断機と比較して、レーザー切断装置は、完璧な刃先性能、形状への熱影響が少ない、より正確な切断サイズのため、より人気があります。Qinte Groupは、オーストラリア、ヨーロッパ、アメリカなどの顧客の高品質要求を満たすためにスーパーレーザー切断機を導入しました。

CNC C発言するP遅いM痛み 高い切断精度と高速性を実現 高精度の要求と量産に対応できます

量産用自動溶接機,セミトレーラーの溶接のパフォーマンスを確認することは非常に重要です。高品質の溶接はローローダートレーラーの構造強度に直接影響します。溶接チャンネルは、ローローダーの抵抗に大きく貢献します。サブマージアーク溶接技術と国家標準溶接専門スタッフが高品質の溶接を保証します。さらに、すべての溶接スラグを研磨して、滑らかな表面を確認します。

フェリーコーティング塗装ライン,高品質の美しいトレーラーボディは、加工の細かい分割とクリーンな作業環境から切り離せません。青徳フェリーコーティング塗装ラインは分割スレッド加工です。サンドブラスト加工→塗装加工(下塗り・上塗り)→乾燥。2つのサンドブラストハウス、4つの塗装ハウス、2つの乾燥ハウスが全体の塗装生産ラインを構成しています。セミトレーラー/ダンプの各戸への出入りには2台の電動平坦車が使用されます。平坦車はスムーズに走行し、各線路との自動軌道合わせを実現します。グランドドライブチェーンは、セミトレーラー/ダンプの自動出入りのために平台車とハウスに取り付けられ、輸送効率を向上させ、機械化生産の要件を満たします。

プロセス保証

--パラメータ化された図面モデルを構築し、すべてのコンポーネントを検証し、アセンブリの干渉を回避します。

--設計のシミュレーションと分析は、製品の性能を促進するために車両で使用されます。

- 高強度全厚鋼、H 形状設計、ビームとフレームの靭性と強度を確保します。

--世界的に有名なブランドのスペアパーツ、高品質を保証し、メンテナンスコストを節約します

-- 強力な積載量またはカスタマイズされた

-- サンドブラストで錆を完全にきれいにし、下塗りを2回塗り、仕上げ塗装を2回行います。

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プロセス保証

シャーシ:高張力鋼材、メインビームはサブマージアーク溶接技術により溶接されています。すべての溶接スラグを滑らかに研磨する必要があります。さらに、塗装前にすべてのトレーラー本体をサンドブラスト処理する必要があります。

アクスルサスペンション:13/16/20TON BPW、FUWA、YUEK オプション、板バネ付き

ブレーキシステム:デュアルラインブレーキシステム、WABCOリレーバルブ

電気システム:7ピンソケット付き24V照明システム

キングピン:2 ''/3.5 '' キングピン、ボリインタイプまたは溶接オンタイプ

バッチチップトレーラー配信ショー

顧客訪問の思い出

当社は、OEM セミトレーラー工場向けの CKD/SKD シチュエーション パッケージと、ディーラーまたはエンド ユーザー向けのセミトレーラー パッケージ全体を得意としています。

CKD/SKD状況のセミトレーラーはコンテナで出荷でき、セミトレーラー全体はRORO船またはバルク貨物船で出荷できます。


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