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製品

青特特許効率の高い飛行機のトラクター

簡単な説明:

航空機用トラクターは、空港の地上で航空機を牽引するためのサポート機器であり、航空機の製造過程で大型の航空機部品や航空機を移動するためにも使用できます。ヘリコプタートラクターは、ヘリコプターの短距離移動で個人、企業、政府に必要な輸送手段の1つです。

さまざまな種類の飛行機によると、青特が独自に開発した牽引車は大量生産を達成し、警察に認められています。トラクターは300トンの大型航空機の押し出しやヘリコプターの牽引で広く普及するでしょう。


製品の詳細

製品タグ

基本パラメータ

Qingte Airplane Tractor (5)

配送タイプ:海上/陸路配送
MOQ:1セット
24ヶ月の保証期間

航空機用トラクターは、空港の地上で航空機を牽引するためのサポート機器であり、航空機の製造過程で大型の航空機部品や航空機を移動するためにも使用できます。ヘリコプタートラクターは、ヘリコプターの短距離移動で個人、企業、政府に必要な輸送手段の1つです。

さまざまな種類の飛行機によると、青特が独自に開発した牽引車は大量生産を達成し、警察に認められています。トラクターは300トンの大型航空機の押し出しやヘリコプターの牽引で広く普及するでしょう。

トラクターは主に空港の線路、駐車場、隠れるための移動、シフトパーキング、組み立て、メンテナンスなどに使用されます。

バーのない飛行機、バーのある飛行機は2つの主要なタイプのトラクターです

メインシステム

Picture 41

固定リフトシステム

Picture 40

実行中のシステム

Picture 35

油圧系

2 (4)

電気システム

2 (2)

ステアリングシステム

1

電源システム

トラクションシステム

ブレーキシステム

特徴

バー付き飛行機の利点

バーのない飛行機の利点

数十年の開発後の成熟した技術

機体に取り付けられていた牽引バーを取り外した

航空機との直接の接触はありません。航空機の接続の適応性について心配する必要はありません。

前輪を直接クランプし、前脚を持ち上げます

重量範囲内での幅広い使用

軽量、柔軟な動き、低エネルギー消費

バー付き飛行機のデメリット

バーのない飛行機のデメリット

広い作業エリアが必要

駅間移動には不向き

大きな自重、速いタイヤ摩耗、大きなエネルギー消費

 

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