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製品

QDT5250ZYSA 圧縮ゴミ収集車

簡単な説明:

●曲面門扉構造箱体(高強度板)、フレーム式構造箱体はオプションとなります。

●リアローダープレートなどゴミと接触して摩擦を受ける部分はすべて高強度ウェアプレートを使用しており、ゴミの圧縮による繰り返しの衝撃や摩擦に耐えます。

●圧縮機構のガイドレールなど主要部品はすべて機械加工品です。スライドブロックは高強度ナイロン製です。すべての部品は正確にフィットし、スムーズな操作を保証します。


製品の詳細

製品タグ

特徴

●曲面門扉構造箱体(高強度板)、フレーム式構造箱体はオプションとなります。

●リアローダープレートなどゴミと接触して摩擦が生じる部分には、ゴミの圧縮による繰り返しの衝撃や摩擦に耐える高強度ウェアプレートを採用しています。

●圧縮機構のガイドレールなど主要部品はすべて機械加工品です。スライドブロックは高強度ナイロン製です。すべての部品は正確にフィットし、スムーズな操作を保証します。

●圧縮機構の動作制御に非接触でセンサーの切り替えが可能な近接スイッチを採用し、圧縮機構の作動を制御します。信頼性が高く安定しているだけでなく、明らかに省エネです。

● 油圧システムはデュアルポンプデュアルループシステムを採用しており、双方向圧縮と高いゴミ圧縮密度が可能で、油圧システムの長寿命化とエネルギー消費量の大幅な削減を実現しています。

● 輸入された複数のバルブを採用し、双方向の圧縮を可能にします。信頼性の高いパフォーマンスと高いガベージ圧縮密度が特徴です。

● オペレーティング システムは電気的および手動で制御できます。補助オプションとして手動操作を使用すると便利です。

● 圧縮機構は、シングルサイクルモードと自動連続サイクルモードの両方でゴミを圧縮でき、詰まりが発生した場合には逆転することができます。

●リアローダーに昇降・排出・自動洗浄機能を搭載し、より便利にお使いいただけます。

●電気制御の自動加速・定速装置により、積載効率の要求を満たすだけでなく、オイル消費量の効率的な抑制と騒音レベルの低減も実現します。

●フロントボックス本体とリアローダーの接合部に油圧式オートロック機構を採用。確実なシールを実現するUシールゴムストリップを使用し、ゴミの積み込みや輸送時の汚水の漏れを効果的に防ぎます。

3.1

主要な技術パラメータ

モデル QDT5250ZYSA
シャーシモデル BJ3257DLPJB-S
エンジン型式 SC8DK260Q3(要件に応じてオプション)
定格電力 (kw) 192
積載質量定格 (kg) 10905,10605
縁石の質量 ( kg ) 13900、14200
総質量 (kg) 25000
最高速度 ( km/h ) 81
タイヤサイズ 11.00-20 (要件に従ってオプション)
全体寸法 ( 長さ x 幅 x 高さ )( mm ) 8850、9150×2500×3100
ホイールベース ( mm ) 3575+1350
フロントオーバーハング/リアオーバーハング (mm) 1465/2460
アプローチアングル/ディパーチャーアングル(°) 13/26
室有効容積(m3) 15
ローダー容積(m3) 2.2
油圧システムの定格圧力 (Mpa) 19
給油口下端の地上高 ( mm ) 約1200
ローダーが 1 つの作業サイクルを完了するのにかかる時間 (秒) ≤25
プッシュプレートがゴミの排出を完了するまでの時間 (秒) ≤45
サンプタンク容積 ( L ) ≥400
マニピュレータ回転質量 (kg) ≥600
ゴミ圧縮密度(kg/m3) ≧800

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